VOGE
Voge Ds900x
Model No.: VOGDS9 SIY
Model Yılı: 2026
Model: Adventure
Soğutma: ""
TRY 669.925,00TRY 780.000,00%14 indirim
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Voge DS900X Yüksek Performans ve Macera İçin Tasarlandı!
Voge DS900X, güçlü motoru ve etkileyici tasarımıyla her yolculuğu bir maceraya dönüştürür. Hem şehir içi hem de zorlu arazi koşullarında performansını gösterebilir.
⚡ Güç ve Performans
Voge DS900X, 93,9 HP gücü ve 95 Nm torkuyla 8250 rpm'ye kadar etkileyici bir performans sunar. 895 cc motor hacmiyle, her tür yol koşulunda yüksek hız ve güç sağlar.
⚙️ Şanzıman ve Sürüş Keyfi
6 vites şanzıman ve kaydırmalı debriyaj sistemi, sürüşün her anında konfor ve kontrol sağlar. Zincir aktarma sistemi ile güç iletimi mükemmel derecede verimlidir.
💨 Soğutma ve Yağlama
Sıvı soğutmalı ve üstten çift eksantrik mili DOHC motor sistemi, motorun yüksek verimle çalışmasını sağlar. Yağlama sistemi ise her sürüşte mükemmel performansı garanti eder.
🔧 Tasarım ve Ekstra Özellikler
Pirelli Rally Scorpion lastikleri ile mükemmel yol tutuşu ve güvenli sürüş sağlanırken, Brembo ABS fren sistemi güvenli frenleme sunar. Arka süspansiyon ve tasarım, zorlu arazi koşullarına uygun şekilde optimize edilmiştir.
📏 Boyutlar ve Yük Kapasitesi
Voge DS900X’ın boyutları: 2325 x 940 x 1420 mm, dingil mesafesi: 1580 mm olup, yüksek yol tutuşu ve denge sağlar. Yüksüz ağırlığı 238 kg olup, tank kapasitesi 17 L ile uzun mesafeli yolculuklar için uygundur.
🛡️ Güvenlik ve Konfor
ABS frenler ve kaydırmalı debriyaj sistemi, güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sağlar. Arka süspansiyon ve sele yüksekliği ise zorlu koşullarda konfor sunar.
📌 Neden Voge DS900X?
Voge DS900X, güçlü motoru, modern tasarımı ve güvenli sürüş özellikleriyle her macerada yanınızda olacak mükemmel bir motosiklettir. Hem asfalt yollar hem de zorlu arazi şartları için ideal bir seçimdir.
Voge DS900X ile her yolculuk bir keşif olsun!
Video Tanıtımı
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | Sıralı çift silindirli, dört zamanlı, sıvı soğutmalı, üstten çift eksantrik mili DOHC ve silindir başına dört valf |
| Vites | 6 Vites |
| Aktarma | Zincir |
| Frenler | Brembo ABS |
| Debriyaj | Kaydırmalı Debriyaj |
| Lastikler | 90/90-21 / 150/70-17 – Pirelli Rally Scorpion |
| Max. Hız | 210 km/h |
| Max. Tork | 95 Nm / 6000 rpm |
| Max. Güç | 93.9 Hp / 8250 rpm |
| Ölçüler | 2325 x 940 x 1420 mm |
| Silindir Hacmi | 895 cc |
| Çalıştırma | Elektronik Ateşleme |
| Dingil Mesafesi | 1580 mm |
| Tank Kapasitesi | 17 L |
| Sele Yüksekliği | 790 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 13.1:1 |
| Yüksüz Ağırlığı | 238 kg |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Peşin Ödeme
Nakit Ödeme Fiyatı: ₺669.925,00
| Ödenecek Nakit | Toplam Ödenecek Tutar |
|---|---|
| ₺669.925,00 | ₺669.925,00 |
6 Ay Taksitli Ödeme
Toplam Nakit Ödeme: ₺195.000,00
Toplam Kartla Çekilecek Tutar: ₺585.000,00
Toplam Ödenecek Tutar: ₺780.000,00
| Aylık Ödeme | Ay - Yıl |
|---|---|
| ₺97.500,00 | Nisan 2026 |
| ₺97.500,00 | Mayis 2026 |
| ₺97.500,00 | Haziran 2026 |
| ₺97.500,00 | Temmuz 2026 |
| ₺97.500,00 | Agustos 2026 |
| ₺97.500,00 | Eylul 2026 |
12 Ay Taksitli Ödeme
Toplam Nakit Ödeme: ₺390.000,00
Toplam Kartla Çekilecek Tutar: ₺390.000,00
Toplam Ödenecek Tutar: ₺780.000,00
| Aylık Ödeme | Ay - Yıl |
|---|---|
| ₺32.500,00 | Nisan 2026 |
| ₺32.500,00 | Mayis 2026 |
| ₺32.500,00 | Haziran 2026 |
| ₺32.500,00 | Temmuz 2026 |
| ₺32.500,00 | Agustos 2026 |
| ₺32.500,00 | Eylul 2026 |
| ₺32.500,00 | Ekim 2026 |
| ₺32.500,00 | Kasim 2026 |
| ₺32.500,00 | Aralik 2026 |
| ₺32.500,00 | Ocak 2027 |
| ₺32.500,00 | Subat 2027 |
| ₺32.500,00 | Mart 2027 |
Kullanım & Bakım Rehberi
Adventure motosikletler hem asfalt hem arazi kullanımına uygun çok yönlü motosikletlerdir. Zorlu koşullarda kullanılmaları nedeniyle bakım ihtiyaçları daha sık olabilir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. Süspansiyon ayarlarını vücut ağırlığınıza göre ayarlayın. İlk sürüşlerde fren balatalarının oturması için aşırı sert frenleme yapmayın.
Off-road Sonrası Bakım
Arazi sürüşünden sonra motosikleti iyice yıkayın — özellikle zincir, jantlar ve radyatör bölgesi. Hava filtresini kontrol edip gerekirse temizleyin. Jant göbek pullarının sağlam olduğunu kontrol edin. Süspansiyon sızdırmazlıklarını gözle kontrol edin.
Süspansiyon Ayarı
Ön amortisör sertlik (compression & rebound) ayarını sürüş tipine göre ayarlayın: asfalt için orta, arazi için yumuşak. Arka amortisör ön yüklemesini (preload) yük ve yolcu durumuna göre ayarlayın. Süspansiyon yağını 15.000–20.000 km'de değiştirin.
Zincir Bakımı (Yoğun Kullanım)
Arazi sürüşünde zincir daha hızlı aşınır — her 300–500 km'de yağlayın. Çamurlu sürüş sonrası zinciri fırçayla temizleyip yağlayın. O-ring veya X-ring zincir tercih edin — ömrü 2 kat daha uzundur. Zincir gerginliğini sık kontrol edin.
Hava Filtresi (Arazi)
Arazide hava filtresi çok daha hızlı tıkanır. Tozlu ortamda her sürüşten sonra kontrol edin. Sünger tipi filtreleri yıkayıp yağlayarak tekrar kullanabilirsiniz. Kağıt filtreleri düzenli değiştirin.
Koruma Ekipmanları
Motor koruma barı (crash bar), el koruyucu (handguard) ve karter koruma plakası arazi sürüşünde olmazsa olmazdır. Radyatör koruyucu ızgara takarak taş sıçramalarından koruyun. Far koruyucu da tavsiye edilir.
Lastik Seçimi
Karma kullanım (asafalt + arazi) için %70 on-road / %30 off-road lastik tercih edin. Ağırlıklı arazi kullanımında %50-%50 veya %30-%70 lastik seçin. Arazide lastik basıncını 0.2–0.4 bar düşürmek tutunmayı artırır — asfalta dönünce normal basınca getirin.
